Popularne opony do samochodów ciężarowych o wysokiej jakości z Chin 315 / 80R22,5

Właściwości opon bezpośrednio decydują o prowadzeniu i stabilności pojazdu, zwłaszcza opony przyczepy. Przyjaciele z przyczepy opcjonalne felgi aluminiowe, wzór opon, jak to dopasować?
Wzór bieżnika opony znajduje się na bieżniku opony, który ma charakterystykę poprzeczną, podłużną i ukośną i jest ułożony w regularne i nieregularne rowki. Oprócz całkowicie gładkiej opony (bez wzoru bieżnika), zwykły bieżnik opony spełni wymagania różnych dróg w zależności od konstrukcji i układu rowków.

Przyjaciele przyczepy kupują przyczepę o długości 13 metrów, szerokości 2,55 metra, wysokości 1,8 metra i niską płytą, która spełnia najnowszy standard GB 1589-2016. Zwykłe trasy transportowe to głównie szybkie i wojewódzkie drogi krajowe. Wyposażony w cztery podłużne wzory opon przyczepy, zwanych również oponami Shun Hua.

Ponieważ koło przyczepy jest napędzane, nie pełni funkcji kierowania i jazdy, celem wyboru opony Shunhua jest zminimalizowanie oporu jazdy pojazdu, tak aby zmniejszyć zużycie paliwa i koszty, a specjalna opona ma większe zużycie odporność. Po drugie, gładka opona jest odporna na zarysowania boczne, zmniejsza prawdopodobieństwo ślizgania się opony po bokach i zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

Kiedy jesteśmy w zwykłym samochodzie sportowym, większość ciężaru przenosi przyczepa, dlatego powinniśmy wybrać twarde opony, które również mogą w pewnym stopniu zmniejszyć zużycie bieżnika. Ponadto konstrukcja stalowego pasa wewnątrz opony przyczepy jest również bardziej wyjątkowa, co zapewnia lepszą odporność na przebicie, kolizję i uderzenia.

Znajomi przyczepy, którzy nie są zaznajomieni z rolą wzoru opon, dopasują przyczepę do opon ogólnego przeznaczenia. W zależności od liczby rowków opony ogólnego przeznaczenia można podzielić na trzy paski wzdłużne i cztery paski wzdłużne, ale w przypadku zastosowania na kołach przyczepy należy wybrać trzy paski wzdłużne, o ile to możliwe. Ponieważ w porównaniu z czterema oponami wzdłużnymi, trzy opony wzdłużne mają większy obszar przyziemienia, szerszy i grubszy bark oraz lepszą odporność na zużycie.

Jeśli na przyczepie zastosowana jest opona ogólnego przeznaczenia z czterema podłużnymi paskami, bardzo łatwo o nadmierne zużycie po obu stronach bieżnika. Ponadto, jeśli na kierownicy zostanie zastosowana ogólna opona z trzema podłużnymi paskami, zdolność pojazdu do zapobiegania poślizgowi bocznemu zostanie zmniejszona przy wyższych prędkościach. W związku z tym należy w miarę możliwości unikać ogólnej opony z trzema podłużnymi paskami na kierownicy.

Opona to jedna z najbardziej podatnych na zużycie części pojazdu. Tym razem mój przyjaciel dopasował nową przyczepę do zupełnie nowej opony specjalnej Shunhua i oficjalnie rozpoczął długoterminowy test opony. W późniejszym etapie, gdy pojazd osiągnie 50000, 100000 i 200000 km, stan zużycia opon zostanie sprawdzony odpowiednio.

Oprócz modelu i rozmiaru wzory bieżnika są również bardzo różne podczas dopasowywania. Rozsądny wybór może nie tylko zaoszczędzić więcej kosztów, ale także poprawić bezpieczeństwo jazdy. Aby zmaksymalizować osiągi pojazdu, aby zmniejszyć straty ekonomiczne spowodowane częstą wymianą opon.