małe podwozie
Przyczyna usterki i eliminacja podwozia
Smarowanie podwozia
Podczas montażu urządzenia podpierającego do części smarującej została dodana wystarczająca ilość ogólnego smaru litowego. Aby zapobiec zepsuciu się smaru po długotrwałym użytkowaniu, zachować dobre smarowanie mechanizmu podporowego i przedłużyć jego żywotność, konieczne jest regularne uzupełnianie smaru do każdej części.
1. Noga wewnętrzna ze zbiornikiem oleju, prętem śruby i nakrętką są samosmarujące i nie wymagają konserwacji.
2. Łożysko kulkowe wzdłużne należy napełniać wystarczającą ilością smaru dwa razy w roku lub podczas konserwacji.
3. Koła zębate stożkowe lewej i prawej nogi zewnętrznej powinny być wypełnione wystarczającą ilością smaru dwa razy w roku lub podczas konserwacji.
4. Dodaj wystarczającą ilość smaru do kół zębatych w skrzyni biegów dwa razy w roku lub podczas konserwacji lub nietypowych wstrząsów.
Przyczyna usterki i eliminacja podwozia
Bardzo trudno jest potrząsnąć uchwytem (gdy jest nowo zainstalowany)?
Przyczyna: 1.Środkowy wałek łączący pociąga lub popycha lewy i prawy wałek wyjściowy wysięgnika zbyt mocno i nie ma pędu struny, który utrudnia obrót koła zębatego.
2. Odchylenie współosiowości lewego i prawego wałka wyjściowego wysięgnika podpory jest zbyt duże
3.Przechył naczepy do podłoża jest zbyt duży
Metoda wykluczenia:
1. Zwiększyć moment osiowy struny środkowego wału łączącego
2. Ponowna instalacja i regulacja
3.Parkuj na równym podłożu
Uchwyt do potrząsania Wstrząśnij uczuciem ciężkości (po użyciu) jak to zrobić?
Powód: 1. odkształcenie zginające wału przekładni
2. Odkształcenie uderzeniowe i miejscowa ingerencja nóg wewnętrznych i zewnętrznych
3. uszkodzenie biegów
4. Śruba i nakrętka są zdeformowane i uszkodzone w wyniku nadmiernego skoku
5. Śruba i nakrętka są zdeformowane i uszkodzone w wyniku chwilowego uderzenia podczas ładowania lub zawieszania
Metoda wykluczenia:
1. Wymienić wałek przekładni
2. Wymień zdeformowaną nogę
3. Wymień koło zębate
4. i 5. Wymień wewnętrzną nogę
Bez uchwytu huśtawki obciążenia wewnętrzne przedłużanie i wsuwanie nogi normalne, duże obciążenie nie może podnieść, jak to zrobić?
Przyczyna ： Sworzeń na wale przekładni podwójnej jest uszkodzony lub rowek na wale przekładni jest uszkodzony
Metoda wykluczenia: Wymień uszkodzone części
A co, jeśli można podnieść tylko jedną nogę korby?
Powód ： 1. Prawa noga ze skrzynią biegów może podnieść lewą nogę bez podnoszenia: sprawdź, czy śruba wału pośredniego lub mała przekładnia stożkowa, półokrągły wpust i cylindryczny kołek lewej nogi są uszkodzone
2. Lewa noga może być podniesiona, prawa noga nie może być podniesiona: sprawdź przekładnię stożkową prawej nogi, klucz półokrągły i kołek cylindryczny pod kątem uszkodzeń
A jeśli zmiana jest trudna lub niemożliwa?
Przyczyna: Stalowa kulka i sprężyna w zespole wału podwójnej przekładni odpadają lub tuleja ustalająca utknęła po uszkodzeniu
Metoda wykluczenia: Ponownie zainstaluj stalową kulkę i sprężynę lub wymień uszkodzoną tuleję ustalającą
FAQ
Q1. Jakie są twoje warunki pakowania?
Odp.: Ogólnie towary są zapieczętowane w workach do chwytania i pakowane w kartony i palety lub drewniane skrzynie.
Q2. Jakie są twoje warunki płatności?
Odp.: T / T (depozyt + saldo przed dostawą). Pokażemy Ci zdjęcia produktów i paczek, zanim zapłacisz saldo.
Pytanie 3. Jakie są twoje warunki dostawy?
Odp.: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. A co z czasem dostawy?
Odp .: Generalnie zajmie to od 25 do 60 dni po otrzymaniu zaliczki. Konkretny czas dostawy zależy od pozycji i ilości zamówienia.
Pytanie 5. Czy możesz produkować według próbek?
Odp.: Tak, możemy produkować według twoich próbek lub rysunków technicznych. Możemy zbudować formy i osprzęt.
Pytanie 6. Jaka jest twoja przykładowa polityka?
Odp.: Możemy dostarczyć próbkę bezpłatnie, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą zapłacić koszt kuriera.
P7. Jak sprawić, by nasza firma była długotrwała i dobra?
Odp.: Zapewniamy naszym klientom kompleksową obsługę, od konkretnego komponentu do gotowych zmontowanych produktów, rozwiązując różne problemy dla różnych klientów na całym świecie.
