Pokrywa włazu jest zainstalowana na szczycie zbiornikowca. Jest to wewnętrzny wlot załadunku, sprawdzający odzysk oparów i konserwację cysterny. Może chronić tankowiec przed awarią.
Zwykle zawór oddechowy jest zamknięty. Jednak gdy ładowanie i wyładowywanie oleju zmienia się, zewnętrzna temperatura zmienia się, a ciśnienie tankowca zmienia się, takie jak ciśnienie powietrza i podciśnienie. Zawór oddechowy może się automatycznie otworzyć przy określonym ciśnieniu powietrza i podciśnieniu, aby uzyskać normalne ciśnienie w butli. W sytuacji awaryjnej, takiej jak sytuacja przewrócenia się, zamknie się automatycznie, a także może uniknąć eksplozji tankowca w przypadku pożaru. Ponieważ awaryjny zawór odpowietrzający otworzy się automatycznie, gdy ciśnienie wewnętrzne cysterny wzrośnie do pewnego zakresu.